2015 Harley Davidson FXSB 103 CUI, 1690 ccm, ca 5000 km
1 Hand5HD1 deutsche AusführungNeuwertiger Top Zustand Uneven V-Strike Krümmer mit Kess Tech Anlage Thunderbike LuftfilterOrigiinale TTS Felgen schwarz / Messing3,5x21 vorne & 8x17" hintenNagelneue Bereifung von Avon Cobra ChromeRainbob Big Bar LenkerInnenliegender GasgriffMessing Griffe / FußrastenFreestyle kmpl. Gabel von ThunderbikeKupplung auf Hydraulik umgebautEingelass. Mini Tacho sowie Blinker vorneRicks Fuel Tank cleanPopup TankdeckelStilletto HeckfenderSitzbank einzelanfertigung mit Alcantara LederLuftfahrwerk- AirrideMotogadget M-Lock IgnitionSeitliches KennzeichenSchwingentasche braungroße Lederbag für Touren und Gepäckträgerund viele weitere DetailsTÜV NEUSERVICE NEUREIFEN NEU
Finanzierung über die Santander Bank möglich
bereits ab 5, 99% auch ohne Anzahlung möglich
12 Monate Garantie !!! Erweiterung der Garantie möglich. Fragen Sie uns an, wir beraten Sie gerne.....BSB Customs Rufen Sie uns an, schreiben Sie uns oder kommen Sie persönlich vorbeiEin frischer Kaffee wartet bereits auf SieTel.: +49 (0) 6071 - 66 59 500Mail: info@bikershop-bittner.deBikershop-Bittner GmbH | Einsteinstrasse 7 | 64859 Eppertshausen
Terrot 125 – Baujahr 1937 – Seltener französischer Vorkriegs-OldtimerZum Verkauf steht eine äußerst seltene Terrot 125 aus dem Jahr 1937, ein originaler französischer Motorradklassiker aus der Vorkriegszeit. Dieses Modell verkörpert eindrucksvoll die Technik, das Design und den Charme der 1930er Jahre und ist heute nur noch sehr selten zu finden.Die Maschine präsentiert sich in einem sehr schönen, authentischen Zustand mit weitgehend originaler Optik. Die klassische Linienführung, die zeittypischen Details und die historische Technik machen dieses Motorrad zu einem besonderen Sammlerstück.Terrot zählte in den 1920er- und 1930er-Jahren zu den renommiertesten französischen Motorradherstellern. Fahrzeuge aus dieser Epoche sind heute begehrte Raritäten und genießen einen hohen Stellenwert bei Sammlern und Kennern.Dieses Motorrad eignet sich ideal für:anspruchsvolle SammlerOldtimer-EnthusiastenMuseen, Ausstellungen oder klassische VeranstaltungenLiebhaber originaler VorkriegsfahrzeugeEin echtes Zeitdokument der französischen Motorradgeschichte und eine seltene Gelegenheit, ein solches Stück zu erwerben.
Terrot 100 ccm – Baujahr 1932 – Seltener französischer Vorkriegs-Oldtimer
Zum Verkauf steht ein sehr seltenes französisches Leichtmotorrad Terrot 100 ccm aus dem Jahr 1932. Dieses Modell stammt aus der Vorkriegszeit und ist ein authentisches Zeugnis der frühen Motorradgeschichte.
Die Maschine befindet sich in einem originalen, ehrlichen Zustand und ist fahrbereit. Die klassische Linienführung, die einfache, zeittypische Technik und die schöne Patina machen dieses Motorrad zu einem besonderen Sammlerstück. Kein überrestauriertes Fahrzeug, sondern ein original erhaltener Klassiker.
✅ Mit Papieren
✅ Rechnung (RG) vorhanden
✅ Fahrbereit
✅ Originalzustand
Terrot gehörte in den 1920er- und 1930er-Jahren zu den bedeutendsten französischen Motorradherstellern. Modelle in dieser Hubraumklasse und aus dieser frühen Bauzeit sind heute nur noch selten zu finden und entsprechend gefragt bei Sammlern, Oldtimer-Enthusiasten, Museen und Liebhabern von Vorkriegsfahrzeugen.
Ideal geeignet für:
anspruchsvolle Sammler
Ausstellungen / Museen
klassische Oldtimer-Veranstaltungen
Liebhaber originaler Vorkriegs-Technik
Ein echtes Stück Motorradgeschichte mit Charme und Charakter.
1953 Triumph BDG 250 S, org. deut. Kraftfahrzeugbrief vorhanden,
Deutsch: Triumph BDG 250 H, Bauzeit 1952 bis 1957, Zweitakt-Doppelkolbenmotor, 248 cm³, 11 PS bei 3800/min, Vierganggetriebe mit Fußschaltung, Teleskopgabel und Geradeweghinterradfederung, Höchstgeschwindigkeit 95 km/h; Preis 1952 in Schwarz 1.795,00 DM, in Rot 1895,00 DM. *** Design by TITAN Estrondo Choppers***Frontfender / BSB CustomsHeckfender / Struts / BSB CustomsAuspuffanlage / BSB CustomsSattel / BSB Customs & Antonio CRAMALHEIRALackierung / Joe GarageFelgenkranz in Wagenfarbe lackiertMotor komplett zerlegt und überholtDas Bike war bis auf die kleinste Schraube zerlegt
Sie sind herzlich eingeladen dieses wunderschöne Bike bei einer leckeren Tasse Kaffee in Betracht zu nehmen
Fragen Sie uns an, wir beraten Sie gerne..... BSB Customs
Individuelles unverbindliches Umbauangebot auch für Ihr Bike erhalten Sie gerne bei einem persönlichen Gespäch in unseren neuen Geschäftsräumen in EppertshausenInteresse? Rufen Sie uns an, schreiben Sie uns oder kommen Sie persönlich vorbei. Ein frischer Kaffee wartet bereits auf Sie. Tel.: +49 (0) 6071-6659 500 Mail: info@bikershop-bittner.de
Harley-Davidson T 1000 – Baujahr 1917 – Ikone der frühen Motorradgeschichte
Zum Verkauf steht eine außergewöhnlich seltene Harley-Davidson T 1000 aus dem Jahr 1917, ein Motorrad aus einer Zeit, in der Motorisierung noch Pionierarbeit war und jedes Fahrzeug ein handgefertigtes Unikat darstellte.
1917 war ein geschichtsträchtiges Jahr: Während die Welt im Umbruch war, lieferte Harley-Davidson Motorräder für Militär, Boten und Abenteurer. Diese Maschinen standen für Zuverlässigkeit, Mut und den Beginn einer Legende, die bis heute fortlebt. Die hier angebotene Harley stammt genau aus dieser Epoche – roh, ehrlich und voller Geschichte.
Das Motorrad befindet sich in einem originalen, unrestaurierten Zustand. Es wurde nicht überarbeitet oder modernisiert, sondern bewahrt seine authentische Substanz und Patina. Einige Teile fehlen, und das Motorrad ist nicht fahrbereit, was es zu einem idealen Kandidaten für eine originalgetreue Restaurierung oder als hochwertiges Sammlungs- und Ausstellungsstück macht.
Gerade dieser Zustand macht den besonderen Reiz aus:
Kein nachgebautes Replikat, keine „neu gemachte“ Maschine – sondern ein echtes Zeitdokument, das über 100 Jahre Geschichte in sich trägt.
Details im Überblick:
Hersteller: Harley-Davidson
Modell: T 1000
Baujahr: 1917
Zustand: original, unrestauriert
Technik: nicht fahrbereit
Besonderheiten: fehlende Teile -nicht vorhanden (Restaurationsobjekt)
Diese Harley-Davidson richtet sich ausdrücklich an:
ernsthafte Sammler
Museen und Ausstellungen
Kenner der Marke Harley-Davidson
Liebhaber von Vorkriegs-Motorrädern
Solche Motorräder kommen nur sehr selten auf den Markt. Die Harley-Davidson T 1000 aus dieser frühen Bauzeit ist heute kaum noch zu finden und stellt eine seltene Gelegenheit dar, ein echtes Stück Motorrad- und Industriegeschichte zu erwerben.
Harley-Davidson Softail Slim 103
Exklusiver Custom-Umbau · EZ 2014 · 1HD1 · Twin Cam 103 CUI, 19.950 km
Diese Harley-Davidson Softail Slim 103 ist mehr als nur ein Motorrad – sie ist ein Statement. Basis ist das begehrte Slim-Modell aus dem Jahr 2014, angetrieben vom bewährten Twin Cam 103 CUI Motor (1.690 ccm). Der V-Twin überzeugt mit kraftvollem Durchzug, sattem Drehmoment und unverfälschter Harley-Davidson Performance.
Für den perfekten Sound und maximale Kontrolle sorgt eine neue elektronische MCJ Abgasanlage in Verbindung mit kurzen Even-Krümmern. Ergänzt wird das Setup durch einen Stage-I Luftfilter mit Kombigutachten, der Performance und Optik ideal vereint.
Die Linienführung der Maschine ist klar, kraftvoll und stimmig. Der CCI Ape Hanger Lenker, Avon Griffe sowie schwarze Hebel sorgen für eine entspannte, souveräne Sitzposition und ein cleanes Cockpit. Ein moderner LED-Scheinwerfer mit Standlicht setzt markante Akzente an der Front.
Das Heck präsentiert sich konsequent sportlich: kurzer Stahlheckfender, 200er Hinterradumbau sowie Speichenräder (6.00 x17" hinten / 3.00x16" vorne), schwarz glanz beschichtet, verleihen der Slim eine satte, bodennahe Präsenz. Verbaut sind Metzeler ME888 Reifen vorne und hinten, nagelneu. Ein kurzer Frontfender und das Tieferlegungskit runden das Gesamtbild perfekt ab.
Besonderes Augenmerk wurde auf die Details gelegt: alle Motorteile sowie die komplette Gabel sind schwarz glanz beschichtet und fügen sich harmonisch in das edle Gesamtbild ein. Die dezente Lackierung in schwarz matt unterstreicht den hochwertigen Custom-Charakter.
Highlights auf einen Blick
Harley-Davidson Softail Slim 103
Erstzulassung 2014
Twin Cam 103 CUI / 1.690 ccm
Neuwertiger Zustand nach Premium-Umbau
MCJ elektronische Abgasanlage mit kurzen Even-Krümmern
Stage-I Luftfilter mit Kombigutachten
Dezente matt Lackierung
STASH 21 LED-Blinker von BSB Customs
Highsider Rear LED 3-in-1
LED bündiger Tankdeckel ( folgen)
Seitlicher Kennzeichenhalter
14" Ape Hanger -Lenker
LED-Scheinwerfer mit Standlicht
200er Hinterradumbau
Metzeler ME888 Reifen vorne & hinten (neu)
Tieferlegung
Motor & Gabel schwarz glanz beschichtet
Finanzierung & Garantie
Eine Finanzierung über die Santander Bank ist möglich – bereits ab 3,99 %, auch ohne Anzahlung.
Zusätzlich erhalten Sie 24 Monate Garantie für maximale Sicherheit.
Beratung & Kontakt
BSB Customs – Ihr Partner für exklusive Harley-Davidson Custom-Umbauten.
Kontaktieren Sie uns telefonisch, per Mail oder besuchen Sie uns persönlich –
ein frischer Kaffee wartet bereits auf Sie ☕
📞 +49 (0) 6071 – 66 59 500
📧 info@bikershop-bittner.de
📍 Bikershop-Bittner GmbH
Einsteinstraße 7 · 64859 Eppertshausen
Harley-Davidson Softail Slim 103
Exklusiver Custom-Umbau · EZ 2014 · 1HD1 · Twin Cam 103 CUI
Diese Harley-Davidson Softail Slim 103 ist mehr als nur ein Motorrad – sie ist ein Statement. Basis ist das begehrte Slim-Modell aus dem Jahr 2014, angetrieben vom bewährten Twin Cam 103 CUI Motor (1.690 ccm). Der V-Twin überzeugt mit kraftvollem Durchzug, sattem Drehmoment und unverfälschter Harley-Davidson Performance.
Für den perfekten Sound und maximale Kontrolle sorgt eine neue elektronische MCJ Abgasanlage in Verbindung mit kurzen Even-Krümmern. Ergänzt wird das Setup durch einen Stage-I Luftfilter mit Kombigutachten, der Performance und Optik ideal vereint.
Die Linienführung der Maschine ist klar, kraftvoll und stimmig. Der Fehling Beachbar-Lenker, Avon Griffe sowie schwarze Hebel sorgen für eine entspannte, souveräne Sitzposition und ein cleanes Cockpit. Ein moderner LED-Scheinwerfer mit Standlicht setzt markante Akzente an der Front.
Das Heck präsentiert sich konsequent sportlich: kurzer Stahlheckfender, 200er Hinterradumbau sowie FAT BOY Gussräder (6x17" hinten / 3,5x17" vorne), schwarz glanz beschichtet, verleihen der Slim eine satte, bodennahe Präsenz. Verbaut sind Metzeler ME888 Reifen vorne und hinten, nagelneu. Ein kurzer Frontfender und das Tieferlegungskit runden das Gesamtbild perfekt ab.
Besonderes Augenmerk wurde auf die Details gelegt: alle Motorteile sowie die komplette Gabel sind schwarz glanz beschichtet und fügen sich harmonisch in das edle Gesamtbild ein. Die dezente Lackierung in Mercedes-Grau unterstreicht den hochwertigen Custom-Charakter.
Highlights auf einen Blick
Harley-Davidson Softail Slim 103
Erstzulassung 2014
Twin Cam 103 CUI / 1.690 ccm
Neuwertiger Zustand nach Premium-Umbau
MCJ elektronische Abgasanlage mit kurzen Even-Krümmern
Stage-I Luftfilter mit Kombigutachten
Dezente Mercedes-Grau Lackierung
STASH 21 LED-Blinker von BSB Customs
Highsider Rear LED 3-in-1
LED bündiger Tankdeckel
Seitlicher Kennzeichenhalter
Fehling Beachbar-Lenker
LED-Scheinwerfer mit Standlicht
200er Hinterradumbau
FAT BOY Gussräder 6x17" hinten / 3,5x17" vorne, schwarz glanz
Metzeler ME888 Reifen vorne & hinten (neu)
Tieferlegung
Motor & Gabel schwarz glanz beschichtet
Finanzierung & Garantie
Eine Finanzierung über die Santander Bank ist möglich – bereits ab 3,99 %, auch ohne Anzahlung.
Zusätzlich erhalten Sie 12 Monate Garantie für maximale Sicherheit.
Beratung & Kontakt
BSB Customs – Ihr Partner für exklusive Harley-Davidson Custom-Umbauten.
Kontaktieren Sie uns telefonisch, per Mail oder besuchen Sie uns persönlich –
ein frischer Kaffee wartet bereits auf Sie ☕
📞 +49 (0) 6071 – 66 59 500
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Benda LFC 700 PRO – Power-Cruiser der ExtraklasseBereits umgebaut und sofort Verfügbar !!!!!Jetzt sofort sichern !!!!***Die Benda LFC 700 Pro– exklusiv bei BSB Customs, mit fettem Hinterrad und 3-in-1-Blinkerhalter. Für alle, die kein gewöhnliches Motorrad wollen, sondern ein echtes Statement setzen.***
AHEAD OF THE CURVE – MEHR CHARAKTER. MEHR KOMFORT. MEHR INNOVATION.
Die Evolution der LFC-Serie kommt nach Deutschland. Mit neu entwickeltem Aluminium-Gussrahmen samt Querstrebe, erstmals verbautem BENDA Dual-Chamber Air Suspension System, sowie hochwertiger KYB-Brembo-Fahrwerkskombination bringt die LFC 700 PRO modernste Technologien auf die Straße.
Der kultivierte Vierzylinder mit Ram-Air Ansaugsystem und der neue 300er-Sportreifen sorgen für eine einzigartige Mischung aus imposanter Präsenz, verbesserter Fahrdynamik und adaptivem Komfort.
Ob City-Cruise oder Langstrecke – die LFC 700 PRO liefert Leistung, Komfort und pure Emotion auf zwei Rädern.
Highlight Features
BENDA Dual-Chamber Air Suspension (Fahrhöhe: Standard/Hoch, Dämpfung: Comfort/Sport)
Neu entwickelter Aluguss-Rahmen mit Querstrebe für erhöhte Steifigkeit
Größerer Kühler für optimierte Kühlleistung
Neu gestaltete Auspuffanlage
300er Hinterreifen (CST) für Präsenz & Fahrdynamik
5" TFT-Display & beleuchtete Lenkerschalter
Bosch ABS & Traktionskontrolle serienmäßig
Technische Daten
Motor & Antrieb
Reihenvierzylinder, 16 Ventile, flüssigkeitsgekühlt (DOHC/4)
Hubraum: 676,9 ccm
Leistung: 63 kW (86 PS) bei 10.300 U/min
Drehmoment: 60 Nm bei 8.600 U/min
Verdichtung: 11,4:1
Bohrung/Hub: 67 × 48 mm
Kupplung: Mehrscheiben/Ölbad, Anti-Hopping
Antrieb: Kette (D.I.D.)
Norm: Euro 5+ | CO: 135 g/km | 95 dB(A)
Verbrauch: 5,8 l/100 km
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h (COC), GPS: 187 km/h, Tacho: 200 km/h
Abmessungen & Gewicht
Länge/Breite/Höhe: 2.440 × 880 × 1.110 mm
Radstand: 1.720 mm
Sitzhöhe: 695 mm
Gewicht fahrfertig: 278 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 467 kg
Bodenfreiheit: 160 mm
Tankvolumen: 17 Liter (E5)
Reifen vorne: 130/70 R19 (CST)
Reifen hinten: 300/35 R18 (CST)
Fahrwerk & Bremsen
Fahrwerk vorne: KYB USD-Gabel
Fahrwerk hinten: KYB Mono-Hydraulikdämpfer
Federweg vorne/hinten: 100 mm / 35 mm
Bremsen vorne: Brembo radial, 4×32 mm Kolben, 320 mm Doppelscheibe
Bremse hinten: Brembo radial, 2×34 mm Kolben, 260 mm Einzelscheibe
Rahmen & Schwinge: Aluminium-Gussrahmen / Aluminiumschwinge
Lenkkopfwinkel: 32°
Nachlauf: 208 mm
Komfort & Sicherheit
5" TFT-Display
Hinterleuchtete Lenkerschalter
Bosch ABS & Traktionskontrolle (TCS)
Anti-Hopping-Kupplung
USB-A Anschluss
Farbvarianten
Schwarz-Gold (Golden Horizon)
Schwarz-Grau (Midnight Black)
Preis & Service
Angebotspreis: 13.999 € inkl. 19 % MwSt. incl Umbau
Überführung, Endmontage & Übergabeinspektion: 350 €
✔ Lieferung deutschlandweit möglich
✔ Finanzierung ohne Anzahlung zu Top-Konditionen
✔ Inzahlungnahme deines Bikes
✔ 3 Jahre Herstellergarantie (optional 5 Jahre mit BENDA PLUS)
🔥 Die Benda LFC 700 Pro– exklusiv bei BSB Customs, mit fettem Hinterrad und 3-in-1-Blinkerhalter. Für alle, die kein gewöhnliches Motorrad wollen, sondern ein echtes Statement setzen.
unverbindliches Finanzierungsangebot der Santander Consumer BankAnzahlung: 2500 EURMonatliche Rate: 173 EURRestzahlung: 0 EUR Laufzeit: 84 MonateZinssatz 3,99%
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Benda LFC 700 PRO – Power-Cruiser der ExtraklasseBereits umgebaut und sofort Verfügbar !!!!!Jetzt sofort sichern !!!!***Die Benda LFC 700 Pro– exklusiv bei BSB Customs, mit fettem Hinterrad und 3-in-1-Blinkerhalter. Für alle, die kein gewöhnliches Motorrad wollen, sondern ein echtes Statement setzen.***
AHEAD OF THE CURVE – MEHR CHARAKTER. MEHR KOMFORT. MEHR INNOVATION.
Die Evolution der LFC-Serie kommt nach Deutschland. Mit neu entwickeltem Aluminium-Gussrahmen samt Querstrebe, erstmals verbautem BENDA Dual-Chamber Air Suspension System, sowie hochwertiger KYB-Brembo-Fahrwerkskombination bringt die LFC 700 PRO modernste Technologien auf die Straße.
Der kultivierte Vierzylinder mit Ram-Air Ansaugsystem und der neue 300er-Sportreifen sorgen für eine einzigartige Mischung aus imposanter Präsenz, verbesserter Fahrdynamik und adaptivem Komfort.
Ob City-Cruise oder Langstrecke – die LFC 700 PRO liefert Leistung, Komfort und pure Emotion auf zwei Rädern.
Highlight Features
BENDA Dual-Chamber Air Suspension (Fahrhöhe: Standard/Hoch, Dämpfung: Comfort/Sport)
Neu entwickelter Aluguss-Rahmen mit Querstrebe für erhöhte Steifigkeit
Größerer Kühler für optimierte Kühlleistung
Neu gestaltete Auspuffanlage
300er Hinterreifen (CST) für Präsenz & Fahrdynamik
5" TFT-Display & beleuchtete Lenkerschalter
Bosch ABS & Traktionskontrolle serienmäßig
Technische Daten
Motor & Antrieb
Reihenvierzylinder, 16 Ventile, flüssigkeitsgekühlt (DOHC/4)
Hubraum: 676,9 ccm
Leistung: 63 kW (86 PS) bei 10.300 U/min
Drehmoment: 60 Nm bei 8.600 U/min
Verdichtung: 11,4:1
Bohrung/Hub: 67 × 48 mm
Kupplung: Mehrscheiben/Ölbad, Anti-Hopping
Antrieb: Kette (D.I.D.)
Norm: Euro 5+ | CO: 135 g/km | 95 dB(A)
Verbrauch: 5,8 l/100 km
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h (COC), GPS: 187 km/h, Tacho: 200 km/h
Abmessungen & Gewicht
Länge/Breite/Höhe: 2.440 × 880 × 1.110 mm
Radstand: 1.720 mm
Sitzhöhe: 695 mm
Gewicht fahrfertig: 278 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 467 kg
Bodenfreiheit: 160 mm
Tankvolumen: 17 Liter (E5)
Reifen vorne: 130/70 R19 (CST)
Reifen hinten: 300/35 R18 (CST)
Fahrwerk & Bremsen
Fahrwerk vorne: KYB USD-Gabel
Fahrwerk hinten: KYB Mono-Hydraulikdämpfer
Federweg vorne/hinten: 100 mm / 35 mm
Bremsen vorne: Brembo radial, 4×32 mm Kolben, 320 mm Doppelscheibe
Bremse hinten: Brembo radial, 2×34 mm Kolben, 260 mm Einzelscheibe
Rahmen & Schwinge: Aluminium-Gussrahmen / Aluminiumschwinge
Lenkkopfwinkel: 32°
Nachlauf: 208 mm
Komfort & Sicherheit
5" TFT-Display
Hinterleuchtete Lenkerschalter
Bosch ABS & Traktionskontrolle (TCS)
Anti-Hopping-Kupplung
USB-A Anschluss
Farbvarianten
Schwarz-Gold (Golden Horizon)
Schwarz-Grau (Midnight Black)
Preis & Service
Angebotspreis: 13.999 € inkl. 19 % MwSt. incl Umbau
Überführung, Endmontage & Übergabeinspektion: 350 €
✔ Lieferung deutschlandweit möglich
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unverbindliches Finanzierungsangebot der Santander Consumer BankAnzahlung: 2500 EURMonatliche Rate: 173 EURRestzahlung: 0 EUR Laufzeit: 84 MonateZinssatz 3,99%
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Benda LFC 700 PRO – Power-Cruiser der ExtraklasseBereits umgebaut und sofort Verfügbar !!!!!Jetzt sofort sichern !!!!***Die Benda LFC 700 Pro– exklusiv bei BSB Customs, mit fettem Hinterrad und 3-in-1-Blinkerhalter. Für alle, die kein gewöhnliches Motorrad wollen, sondern ein echtes Statement setzen.***
AHEAD OF THE CURVE – MEHR CHARAKTER. MEHR KOMFORT. MEHR INNOVATION.
Die Evolution der LFC-Serie kommt nach Deutschland. Mit neu entwickeltem Aluminium-Gussrahmen samt Querstrebe, erstmals verbautem BENDA Dual-Chamber Air Suspension System, sowie hochwertiger KYB-Brembo-Fahrwerkskombination bringt die LFC 700 PRO modernste Technologien auf die Straße.
Der kultivierte Vierzylinder mit Ram-Air Ansaugsystem und der neue 300er-Sportreifen sorgen für eine einzigartige Mischung aus imposanter Präsenz, verbesserter Fahrdynamik und adaptivem Komfort.
Ob City-Cruise oder Langstrecke – die LFC 700 PRO liefert Leistung, Komfort und pure Emotion auf zwei Rädern.
Highlight Features
BENDA Dual-Chamber Air Suspension (Fahrhöhe: Standard/Hoch, Dämpfung: Comfort/Sport)
Neu entwickelter Aluguss-Rahmen mit Querstrebe für erhöhte Steifigkeit
Größerer Kühler für optimierte Kühlleistung
Neu gestaltete Auspuffanlage
300er Hinterreifen (CST) für Präsenz & Fahrdynamik
5" TFT-Display & beleuchtete Lenkerschalter
Bosch ABS & Traktionskontrolle serienmäßig
Technische Daten
Motor & Antrieb
Reihenvierzylinder, 16 Ventile, flüssigkeitsgekühlt (DOHC/4)
Hubraum: 676,9 ccm
Leistung: 63 kW (86 PS) bei 10.300 U/min
Drehmoment: 60 Nm bei 8.600 U/min
Verdichtung: 11,4:1
Bohrung/Hub: 67 × 48 mm
Kupplung: Mehrscheiben/Ölbad, Anti-Hopping
Antrieb: Kette (D.I.D.)
Norm: Euro 5+ | CO: 135 g/km | 95 dB(A)
Verbrauch: 5,8 l/100 km
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h (COC), GPS: 187 km/h, Tacho: 200 km/h
Abmessungen & Gewicht
Länge/Breite/Höhe: 2.440 × 880 × 1.110 mm
Radstand: 1.720 mm
Sitzhöhe: 695 mm
Gewicht fahrfertig: 278 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 467 kg
Bodenfreiheit: 160 mm
Tankvolumen: 17 Liter (E5)
Reifen vorne: 130/70 R19 (CST)
Reifen hinten: 300/35 R18 (CST)
Fahrwerk & Bremsen
Fahrwerk vorne: KYB USD-Gabel
Fahrwerk hinten: KYB Mono-Hydraulikdämpfer
Federweg vorne/hinten: 100 mm / 35 mm
Bremsen vorne: Brembo radial, 4×32 mm Kolben, 320 mm Doppelscheibe
Bremse hinten: Brembo radial, 2×34 mm Kolben, 260 mm Einzelscheibe
Rahmen & Schwinge: Aluminium-Gussrahmen / Aluminiumschwinge
Lenkkopfwinkel: 32°
Nachlauf: 208 mm
Komfort & Sicherheit
5" TFT-Display
Hinterleuchtete Lenkerschalter
Bosch ABS & Traktionskontrolle (TCS)
Anti-Hopping-Kupplung
USB-A Anschluss
Farbvarianten
Schwarz-Gold (Golden Horizon)
Schwarz-Grau (Midnight Black)
Preis & Service
Angebotspreis: 13.999 € inkl. 19 % MwSt. incl Umbau
Überführung, Endmontage & Übergabeinspektion: 350 €
Verfügbarkeit: ab Mitte Oktober
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2009 Harley Davidson FAT BOY, umgebaut by BSB Customs1584ccm,6Speed. TÜV bei Kauf neu
Vance & Hines turn down AnlageMotordeckel schwarz beschichtetkomplette Front schwarz beschichtetAGM Echtleder Seitentasche "13"Fehling Z-LenkerSeitl.KennzeichenLED 7" Scheinwerferkurzer Heckfender Stahl200-er Reifen auf Speichenrad
Avon GriffeMini Blinke r3-1
Tieferlegungs-Kit
Schwarz-matt Lackierung
Seitliches Kennzeichen
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Harley Davidson FLSTC Heritage Softail, BJ 2007, 6 SPEED,1584 ccm,96 CUI. 41300 kmMCJ Anlage mech. verstellbarSeitentasche linksReifen rear 200/60-16 ME 888Reifen front 130/90-16 ME888Speichenrad rear 6.00 x 16" CHROMESpeichenrad front 3.00 x 16" CHROMENCC Heckfender aus Stahl mit TÜVBSB Customs Frontfender aus StahlBSB Customs seitl. KennzeichenBSB Customs SitzplatteHollywood Light Slim LenkerDiamond cut chrome GriffeMini Blinker vorneAlle Öle NeuNeue Inspektion bei BSB Customs durchgeführt 10.2025Finanzierung über die Santander Bank möglichbereits ab 3, 99% auch ohne Anzahlung möglich12 Monate Garantie INTEC-VersicherungFragen Sie uns an, wir beraten Sie gerne.....BSB CustomsRufen Sie uns an, schreiben Sie uns oder kommen Sie persönlich vorbeiEin frischer Kaffee wartet bereits auf SieTel.: +49 (0) 6071 - 66 59 500Mail: www.bikershop-bittner.deBikershop-Bittner GmbH | Einsteinstrasse 7 | 64859 Eppertshausen
Harley Davidson XL 883 (Bj. 2001) – 14463 km, kompletter Custom-Umbau mit Leistungssteigerung auf 1200ccm.
Dieses Bike wurde mit viel Liebe zum Detail aufgebaut und bietet nicht nur einen einzigartigen Look, sondern auch deutlich mehr Druck aus dem V-Twin.
Highlights & Umbauten
Hubraum gesteigert auf 1200ccm
Mikuni Vergaser für direktes Ansprechverhalten
Stage 1 Luftfilteranlage
2-in-1 Krümmeranlage mit hitzebandgewickeltem Header
Penzl verstellbare Auspuffanlage (legal und klangstark verstellbar)
Custom Heckfender & Custom Benzintank in Handarbeit modofoziert
LSL Lenker für kontrollierte Sitz- & Lenkposition
Motogadget Digital-Tacho – clean, modern und hochwertig
Seitlicher Kennzeichenhalter für einen puristischen Look
YSS Fahrwerk für besseres Handling und Fahrkomfort
EMD Scheinwerfergehäuse – passend zum Oldschool-Custom-Style
viele weitere hochwertige Details
Das Bike fährt sich kraftvoll, direkt und extrem sauber abgestimmt.
Ideal für alle, die eine individuelle Custom Harley suchen, die nicht aussieht wie jede andere.
Besichtigung und Probefahrt nach Absprache möglich.
Finanzierung kann auf Wunsch geprüft werden.
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Harley Davidson FLSTC Heritage Softail | Umbau | Top Zustand
Zum Verkauf steht eine Harley Davidson FLSTC Heritage Softail, Baujahr 2011, mit 1584 ccm, 25925 km– in 1A Zustand und mit zahlreichen hochwertigen Umbauten, die keine Wünsche offenlassen.
Ausstattung & Umbauten:
✅ Jekill & Hyde Auspuffanlage mit kurzem Krümmer & Messing-Endkappen (eingetragen)
✅ Stage 1 Luftfilter mit Bertls Kit (eingetragen)
✅ 21" Front- & 18" Rear FAT SPOKE Felgen, edel in Messing gepulvert
✅ Nagelneue Metzeler ME 888 Reifen
✅ Kurzer Front- & Heckfender für eine markante Optik
✅ 14" Ape Hanger mit BSB Customs Riser (32 mm)
✅ Seitlicher Kennzeichenhalter & Tieferlegungskit
✅ 3-in-1 Highsider Proton Blinker, LED-Tankdeckel bündig integriert
✅ Stash 21 Blinker von BSB Customs
✅ Zahlreiche Teile schwarz matt pulverbeschichtet (Motor, Öltank, Abdeckungen, Gabel, Achscober usw.)
✅ 7" LED-Scheinwerfer, Avon Griffe & schwarze Hebel
✅ Sonderlackierung im dezenten "brushed style"
✅ Frischer Service bei uns durchgeführt
✅ Alle Umbauten eingetragen
✅ Das Bike wird nach dem Umbau fachmännisch aufbereitet
Extras & Vorteile:
12 Monate Garantie inklusive über Intec-Versicherung
Finanzierung über Santander Bank ab 4,99%, auch ohne Anzahlung
Sofort fahrbereit & top gepflegt
Besichtigung & Probefahrt nach Absprache möglich
Inzahlungnahme auf Anfrage
Fragen Sie uns an, wir beraten Sie gerne ...Rufen Sie uns an, schreiben Sie uns oder kommen Sie persönlich vorbei, ein frischer Kaffee wartet bereits auf Sie!Tel.: +49 (0) 6071 - 66 59 500Mail: info@bikershop-bittner.de
Benda LFC 700 – Der Power-Cruiser der Extraklasse
MUSCLE CRUISER – PURE PERFORMANCE
Die Benda LFC 700 setzt neue Maßstäbe im Bereich moderner Power-Cruiser. Mit ihrem markanten Design, dem langen Radstand und dem bulligen Auftritt zieht sie überall die Blicke auf sich. Kraftvolle Vier-Zylinder-Performance, ein einzigartiger Fahrcharakter und hochwertige Ausstattung machen dieses Bike zu einer echten Ausnahmeerscheinung.
Exklusiv bei BSB Customs: Jedes Bike wird mit seitlichem Kennzeichen ausgeliefert und erhält einen eigenentwickelten 3-in-1-Blinkerhalter mit hochwertigen Einsätzen von Kellermann. Das besonders fette Hinterrad mit 310er Bereifung sorgt für beeindruckende Optik und optimale Straßenlage.
Ob City-Cruise oder Langstrecke – die LFC 700 liefert Leistung, Komfort und pure Emotion auf zwei Rädern.
Highlights
676,9cc Reihenvierzylinder (Euro 5+)
86 PS Leistung bei 10.300 U/min
3,6“ TFT-Display mit modernster Anzeige
ABS & Anti-Hopping-Kupplung serienmäßig
Doppelscheibenbremse vorne, radial verschraubt
Markanter Cruiser-Look mit extralangem Radstand
Exklusiv bei BSB Customs: seitliches Kennzeichen & 3-in-1-Blinkerhalter (Kellermann-Einsätze)
Fettes Hinterrad mit 310er Bereifung
Technische Daten
Motor & Antrieb
Flüssigkeitsgekühlter Reihenvierzylinder, DOHC
Hubraum: 676 ccm
Leistung: ca. 63 kW (86 PS) bei 10.300 U/min
Drehmoment: ca. 60 Nm bei 8.600 U/min
6-Gang-Schaltgetriebe
Kette als Endantrieb
Verbrauch: ca. 5,8 l/100 km
Abmessungen & Gewicht
Länge/Breite/Höhe: ca. 2.450 × 880 × 1.180 mm
Radstand: 1.690 mm
Sitzhöhe: 695 mm
Fahrfertiges Gewicht: ca. 287 kg
Tankvolumen: 17 Liter
Fahrwerk & Bremsen
USD-Gabel vorne
Monofederbein hinten
Doppel-Scheibenbremse vorne (320 mm)
Scheibenbremse hinten (260 mm)
ABS serienmäßig
Farben
Midnight Black
Titanium Grey
Preis & Service
Angebotspreis: 12.500 € inkl. 19 % MwSt.
Überführung, Endmontage & Übergabeinspektion: 300 €
✔ Lieferung deutschlandweit möglich
✔ Finanzierung ohne Anzahlung zu Top-Konditionen
✔ Inzahlungnahme deines Bikes
✔ 3 Jahre Herstellergarantie (optional 5 Jahre mit BENDA PLUS)
✔ Auch als 35 kW-Version (A2) verfügbar
🔥 Die Benda LFC 700 – exklusiv bei BSB Customs, mit fettem Hinterrad und 3-in-1-Blinkerhalter. Für alle, die kein gewöhnliches Motorrad wollen, sondern ein echtes Statement setzen.
unverbindliches Finanzierungsangebot der Santander Consumer BankAnzahlung: 2500 EURMonatliche Rate: 150 EURRestzahlung: 0 EUR Laufzeit: 84 MonateZinssatz 6,99%
Fragen Sie uns an, wir beraten Sie gerne.....BSB Customs Rufen Sie uns an, schreiben Sie uns oder kommen Sie persönlich vorbeiEin frischer Kaffee wartet bereits auf SieTel.: +49 (0) 6071 - 66 59 500Mail: info@bikershop-bittner.deBikershop-Bittner GmbH | Einsteinstrasse 7 | 64859 Eppertshausen
Benda LFC 700 – Der Power-Cruiser der Extraklasse
MUSCLE CRUISER – PURE PERFORMANCE
Die Benda LFC 700 setzt neue Maßstäbe im Bereich moderner Power-Cruiser. Mit ihrem markanten Design, dem langen Radstand und dem bulligen Auftritt zieht sie überall die Blicke auf sich. Kraftvolle Vier-Zylinder-Performance, ein einzigartiger Fahrcharakter und hochwertige Ausstattung machen dieses Bike zu einer echten Ausnahmeerscheinung.
Exklusiv bei BSB Customs: Jedes Bike wird mit seitlichem Kennzeichen ausgeliefert und erhält einen eigenentwickelten 3-in-1-Blinkerhalter mit hochwertigen Einsätzen von Kellermann. Das besonders fette Hinterrad mit 310er Bereifung sorgt für beeindruckende Optik und optimale Straßenlage.
Ob City-Cruise oder Langstrecke – die LFC 700 liefert Leistung, Komfort und pure Emotion auf zwei Rädern.
Highlights
676,9cc Reihenvierzylinder (Euro 5+)
86 PS Leistung bei 10.300 U/min
3,6“ TFT-Display mit modernster Anzeige
ABS & Anti-Hopping-Kupplung serienmäßig
Doppelscheibenbremse vorne, radial verschraubt
Markanter Cruiser-Look mit extralangem Radstand
Exklusiv bei BSB Customs: seitliches Kennzeichen & 3-in-1-Blinkerhalter (Kellermann-Einsätze)
Fettes Hinterrad mit 310er Bereifung
Technische Daten
Motor & Antrieb
Flüssigkeitsgekühlter Reihenvierzylinder, DOHC
Hubraum: 676,9 ccm
Leistung: ca. 63 kW (86 PS) bei 10.300 U/min
Drehmoment: ca. 60 Nm bei 8.600 U/min
6-Gang-Schaltgetriebe
Kette als Endantrieb
Verbrauch: ca. 5,8 l/100 km
Abmessungen & Gewicht
Länge/Breite/Höhe: ca. 2.450 × 880 × 1.180 mm
Radstand: 1.690 mm
Sitzhöhe: 695 mm
Fahrfertiges Gewicht: ca. 287 kg
Tankvolumen: 17 Liter
Fahrwerk & Bremsen
USD-Gabel vorne
Monofederbein hinten
Doppel-Scheibenbremse vorne (320 mm)
Scheibenbremse hinten (260 mm)
ABS serienmäßig
Farben
Midnight Black
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Preis & Service
Angebotspreis: 12.500 € inkl. 19 % MwSt.
✔ Lieferung deutschlandweit möglich
✔ Finanzierung ohne Anzahlung zu Top-Konditionen
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✔ 3 Jahre Herstellergarantie (optional 5 Jahre mit BENDA PLUS)
✔ Auch als 35 kW-Version (A2) verfügbar
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Garantie 24 Monate
Kundenauftrag
Harley Davidson FLSTCS Heritage Springer Classic, Umbau, BJ 2007, 1584ccm
5HD1Ricks Felgen 3,5x18" / 8.00x18"ME 888 REIFEN: 240/40-18 & 120/70-18Ricks rear Fender aus StahlRicks Frontfender aus StahlRicks breite Schwinge 260
PM Bremssättel vorne / hintenPM Open Belt Drive ( offener Antrieb )Rebuffini SpiegelKüryakyn TankdeckelSonder Tacho
BSB Customs Lederarbeiten ( Max Leather Work´s)
Airbrushlackierung sehr edel mit Skulls
Thunderbike Oldstyle Riser 32mmThunderbike Hollywood Lenker
Thunderbike Luftfahwerk ( Air Ride)
Müller Motorcycles Innenliegender Gasgriff
Hydraulische KupplungMotogadget Griffe /BlinkerJekill & Hyde shorty Anlage mit kurzem even Krümmer
Alle Leitungen Stahlflex.. neu...
Gabel, Motorteile usw schwarz beschichtet
Neue Inspektion bei BSB Customs durchgeführt
Finanzierung über die Santander Bank möglich
bereits ab 5, 99% auch ohne Anzahlung möglich
12 Monate Garantie !!!!
Wertgutachten liegt ca bei 63.000 EUR
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Benda LFC 700 PRO – Power-Cruiser der Extraklassebei uns sofort Verfügbar !!!!!Jetzt sofort sichern !!!!***Die Benda LFC 700 Pro– exklusiv bei BSB Customs, mit fettem Hinterrad und 3-in-1-Blinkerhalter. Für alle, die kein gewöhnliches Motorrad wollen, sondern ein echtes Statement setzen.***
AHEAD OF THE CURVE – MEHR CHARAKTER. MEHR KOMFORT. MEHR INNOVATION.
Die Evolution der LFC-Serie kommt nach Deutschland. Mit neu entwickeltem Aluminium-Gussrahmen samt Querstrebe, erstmals verbautem BENDA Dual-Chamber Air Suspension System, sowie hochwertiger KYB-Brembo-Fahrwerkskombination bringt die LFC 700 PRO modernste Technologien auf die Straße.
Der kultivierte Vierzylinder mit Ram-Air Ansaugsystem und der neue 300er-Sportreifen sorgen für eine einzigartige Mischung aus imposanter Präsenz, verbesserter Fahrdynamik und adaptivem Komfort.
Ob City-Cruise oder Langstrecke – die LFC 700 PRO liefert Leistung, Komfort und pure Emotion auf zwei Rädern.
Highlight Features
BENDA Dual-Chamber Air Suspension (Fahrhöhe: Standard/Hoch, Dämpfung: Comfort/Sport)
Neu entwickelter Aluguss-Rahmen mit Querstrebe für erhöhte Steifigkeit
Größerer Kühler für optimierte Kühlleistung
Neu gestaltete Auspuffanlage
300er Hinterreifen (CST) für Präsenz & Fahrdynamik
5" TFT-Display & beleuchtete Lenkerschalter
Bosch ABS & Traktionskontrolle serienmäßig
Technische Daten
Motor & Antrieb
Reihenvierzylinder, 16 Ventile, flüssigkeitsgekühlt (DOHC/4)
Hubraum: 676,9 ccm
Leistung: 63 kW (86 PS) bei 10.300 U/min
Drehmoment: 60 Nm bei 8.600 U/min
Verdichtung: 11,4:1
Bohrung/Hub: 67 × 48 mm
Kupplung: Mehrscheiben/Ölbad, Anti-Hopping
Antrieb: Kette (D.I.D.)
Norm: Euro 5+ | CO: 135 g/km | 95 dB(A)
Verbrauch: 5,8 l/100 km
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h (COC), GPS: 187 km/h, Tacho: 200 km/h
Abmessungen & Gewicht
Länge/Breite/Höhe: 2.440 × 880 × 1.110 mm
Radstand: 1.720 mm
Sitzhöhe: 695 mm
Gewicht fahrfertig: 278 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 467 kg
Bodenfreiheit: 160 mm
Tankvolumen: 17 Liter (E5)
Reifen vorne: 130/70 R19 (CST)
Reifen hinten: 300/35 R18 (CST)
Fahrwerk & Bremsen
Fahrwerk vorne: KYB USD-Gabel
Fahrwerk hinten: KYB Mono-Hydraulikdämpfer
Federweg vorne/hinten: 100 mm / 35 mm
Bremsen vorne: Brembo radial, 4×32 mm Kolben, 320 mm Doppelscheibe
Bremse hinten: Brembo radial, 2×34 mm Kolben, 260 mm Einzelscheibe
Rahmen & Schwinge: Aluminium-Gussrahmen / Aluminiumschwinge
Lenkkopfwinkel: 32°
Nachlauf: 208 mm
Komfort & Sicherheit
5" TFT-Display
Hinterleuchtete Lenkerschalter
Bosch ABS & Traktionskontrolle (TCS)
Anti-Hopping-Kupplung
USB-A Anschluss
Farbvarianten
Schwarz-Gold (Golden Horizon)
Schwarz-Grau (Midnight Black)
Preis & Service
Angebotspreis: 13.999 € inkl. 19 % MwSt. incl Umbau
Überführung, Endmontage & Übergabeinspektion: 350 €
Verfügbarkeit: ab Mitte Oktober
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✔ Inzahlungnahme deines Bikes
✔ 3 Jahre Herstellergarantie (optional 5 Jahre mit BENDA PLUS)
🔥 Die Benda LFC 700 Pro– exklusiv bei BSB Customs, mit fettem Hinterrad und 3-in-1-Blinkerhalter. Für alle, die kein gewöhnliches Motorrad wollen, sondern ein echtes Statement setzen.
unverbindliches Finanzierungsangebot der Santander Consumer BankAnzahlung: 2500 EURMonatliche Rate: 173 EURRestzahlung: 0 EUR Laufzeit: 84 MonateZinssatz 6,99%
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Harley Davidson FXDF FAT BOB, BJ 2008, 21.838 km, 1584ccm,6 Gang.
Top Zustand
Erstauslieferung 5HD1
Fehling Ape Hanger
Kess Tech Anlage mech. verstellbarME 888 Reifen dezente Airbrushlackierung neu
Seitliches Kennzeichen
Highsider 3-1 Blinker
Thunderbike Blinker vorne unter Armatur
Custom GriffeEdge Cut Spiegel
Gabel neu abgedichtet
Alle Öle, Bremsflüssigkeiten und Leitungen neu
Finanzierung über die Santander Bank möglich
bereits ab 3, 99% auch ohne Anzahlung möglich
12 Monate Garantie auf alles !!!!
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Harley Davidson FXS BLACKLINE ABS 96 CUI, BJ 2011, 1584 ccm 6 Gang, 23.600 kmKundenauftrag !!!!TOP Zustand
ABS SystemBreakout LenkerAlcantara Sondersitzbank in Raute doppelnaht genähtMCJ Royalstar black Anlage, verstellbarSeitliches Kennzeichenhalterdezente Schwingentasche Gabel-FaltenbelgenMini Blinker LED vorne3-1 Mini Led hintenschwarz GriffeLED Scheinwerfer vorne 5,75"Edge cut SpiegelViele Teile schwarz glanz pulverbeschichtetBremsflüssigkeiten neuAlle Öle NeuNeue Inspektion durchgeführtFinanzierung über die Santander Bank möglichbereits ab 5,99% auch ohne Anzahlung möglich12 Monate Garantie über Intec Versicherung !!!!Fragen Sie uns an, wir beraten Sie gerne ...Rufen Sie uns an, schreiben Sie uns oder kommen Sie persönlich vorbei, ein frischer Kaffee wartet bereits auf Sie!Tel.: +49 (0) 6071 - 66 59 500Mail: info@bsb-customs.deBSB CustomsBikershop-Bittner GmbHEinsteinstrasse 764859 Eppertshausen
2016 Harley Davidson FLHX Street Glide Special ABS 103 CUI, 1690 ccm, 64 kw Top ZustandABS System11" Ape Hanger Custom Frontfender vorneOEM SchalldämpferGabel, Felgen, Motorteile schwarz pulverbeschichtetNeuwertige Reifen vorne und hinten12 Monate Garantie über Intec-VersicherungFinanzierung über die Santander Bank ab 5,99% möglich
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Harley Davidson FXBB Street BOB M-8, EZ 07.2020, 107 CUI 1745ccm, erst 841 km
Einmaliger Zustand
Customized Street BOB M8
KC Heckfender
KC SeitenDeckel neues Design
KC Bugspoiler
KC Lampenverkleidung
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KC Gabelhülsen-kit
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Dunlop Reifen 180/70-16 77 H
Dunlop Reifen 150/70-16 71H
OEM Speichenrad rear 5.00x16"
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Harley Davidson FLHTK Limited Edition, Bj 2013, mit 1690ccm ABS, 32700 km
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