Beschreibung Die TRW schwimmend gelagerte Bremsscheibe für Harley-Davidson überzeugt durch präzise Verarbeitung, hohe Bremsleistung und edles Design. Dank der schwimmenden Lagerung wird die Wärme optimal abgeleitet, Vibrationen reduziert und ein gleichmäßiges Bremsverhalten gewährleistet. Das Aluminium-Innenteil sorgt für geringeres Gewicht und eine moderne Optik, während die hochwertige Reibfläche für maximale Bremsleistung steht. Mit ABE-Prüfung und passgenauer Fertigung ist diese Bremsscheibe ideal für Fahrer, die Wert auf Sicherheit, Qualität und Langlebigkeit legen. Technische Daten Hersteller: TRW Typ: Schwimmend gelagerte Bremsscheibe, vorne links / rechts verwendbar Außendurchmesser: 11,8" / 300 mm Innendurchmesser: 56,3 mm Lochkreis: 3,25" Befestigungsbohrungen: 5/16" (8 mm) gebohrt Dicke: 5 mm Bremsbelagoberfläche: 40 mm Material: Stahl-Reibfläche, Aluminium-Innenteil Montageart: „A“ Zulassung: ABE-geprüft (modell- und baujahrabhängig, bitte Prüfliste beachten) Gewicht: ca. 2,5 – 3 kg Passend für folgende Harley-Davidson Modelle Softail (2015–2025) Alle Modelle außer 2017 FXSE Dyna (2006–2017, außer FXDLS 2017) Street Bob Wide Glide Low Rider Fat Bob Switchback Weitere Dyna-Modelle (mit 3,25"-Befestigungslochkreis) Touring (2008–2025) Road King (FLHR, FLHRC, FLHRXS) Street Glide (FLHX, FLHXS, CVO FLHXSE) Electra Glide (FLHT, FLHTC, FLHTCU, FLHTK, Ultra Limited) Road Glide (FLTR, FLTRX, FLTRXS, CVO FLTRXSE, FLTRU) Nicht passend für: 2023–2025 FLHXSE, FLTRXSE sowie 2024–2025 FLTRXSTSE, FLHX, FLTRX Trikes (2009–2025) Freewheeler Tri Glide Ultra Sportster XL (2014–2022, nur mit 3,25"-Befestigungslöchern) Iron 883 Forty-Eight Roadster SuperLow Weitere XL-Modelle Highlights Schwimmend gelagerte Bremsscheibe für Harley-Davidson ABE-geprüft für viele Modelle Geeignet für vorne links und rechts 300 mm Außendurchmesser, 5 mm Dicke, 3,25" Lochkreis Aluminium-Innenteil für geringes Gewicht und sportliches Design Optimale Wärmeableitung durch schwimmende Lagerung Reduzierte Vibrationen und gleichmäßiges Bremsverhalten Hochwertige Materialien für lange Lebensdauer Passend für Softail, Dyna, Touring, Trikes und XL Sportster (modellabhängig)

Produktbeschreibung Die EBC Extreme Pro Double-H Sinter-Bremsbeläge gehören zu den leistungsstärksten Bremsbelägen im High-Performance-Bereich. Entwickelt für höchste Bremsleistung unter extremen Bedingungen, eignen sie sich ideal für Harley-Davidson Fahrer, die Wert auf kompromisslose Verzögerung und maximale Kontrolle legen – egal ob auf der Straße oder bei sportlichen Einsätzen. Dank der speziellen Double-H Sinter-Mischung bieten sie überragende Bremskraft bei Nässe und Trockenheit, extrem hohe Temperaturbeständigkeit und hervorragende Dosierbarkeit. Kompatibel mit vielen Harley-Davidson Modellen ab Baujahr 1999 – perfekt für Touring, Softail, Dyna oder Sportster Bikes.  Highlights: High-End Sintermetall-Beläge mit Double-H Technologie Entwickelt für extreme Bremsleistung & Performance Exzellente Bremskraft bei Nässe und Hitze Sehr hohe Temperaturresistenz, auch bei Dauerbelastung Hervorragendes Ansprechverhalten & Dosierbarkeit Geringerer Verschleiß gegenüber Standard-Belägen Made in USA – Qualität vom Markenhersteller EBC Passend für Harley-Davidson Touring, Softail, Dyna, Sportster (1999–2023) Straßenzulassung gemäß geltenden Normen (z. B. ECE R90 – sofern zutreffend) Für Vorder- oder Hinterachse je nach Ausführung

SCHWIMMEND GELAGERTE 5-SPEICHEN-BREMSSCHEIBE MIT ZULASSUNG. ABMESSUNGEN: 11,5" / 292 MM AUSSENDURCHMESSER, 56 MM INNENDURCHMESSER, 3/8" ANGESENKTE BEFESTIGUNGSLOCHER. MONTAGEART „B“. OEM-ERSATZREFERENZ 41797-00, 41500089. HINWEIS: FÜR DIE MONTAGE AUF EINEM OEM 17" FXSTD-RAD IST DIE BREMSSCHEIBEN-DISTANZPLATTE 43837-00 ERFORDERLICH. HINWEIS: ERKUNDIGEN SIE SICH BEI IHREM MCS-HÄNDLER VOR ORT ODER DER MCS-VERKAUFSABTEILUNG NACH DER GENAUEN ART DER ZULASSUNG UND GÜLTIGKEIT FÜR DAS MOTORRADMODELL SOWIE DEN BAUJAHR EN IM PRÜFBERICHT. PASSEND FÜR: > HINTEN: 00–25 SOFTAIL (AUSSER 2017 FXSE); 00–17 (NU) DYNA (AUSSER 2017 FXDLS); 00–07 (NU) FLT/TOURING; 00–10 (NU) XL SPORTSTER (AUSSER XR1200). (MONTAGESTIL „B“)

SCHWIMMENDE WAVE-BREMSSCHEIBE MIT ZULASSUNG. ABMESSUNGEN: 11,5" / 292 MM AUSSENDURCHMESSER, 56 MM INNENDURCHMESSER, 5/16"-SENKBOHRUNGEN. HINWEIS: DIE GENAUE ZULASSUNGSART UND GÜLTIGKEIT FÜR FAHRRADMODELL UND BAUJAHR IM PRÜFBERICHT ERFAHREN SIE BEI IHREM MCS-HÄNDLER ODER DER MCS-VERKAUFSABTEILUNG. PASSEND FÜR: > 00–14 SOFTAIL; 00–05 DYNA; 00–07 FLT/TOURING; 00–13 XL SPORTSTER; 08–12 XR1200 (NU)

BREMSSCHEIBE MIT ZULASSUNG. ABMESSUNGEN: 11,5" / 292 MM AUSSENDURCHMESSER, 56 MM INNENDURCHMESSER, 5/16" SENKBOHRUNGEN. HINWEIS: ERKUNDIGEN SIE SICH BEI IHREM MCS-HÄNDLER ODER DER MCS-VERKAUFSABTEILUNG NACH DER GENAUEN ART DER ZULASSUNG UND DER GÜLTIGKEIT FÜR FAHRRADMODELL UND BAUJAHR IM PRÜFBERICHT. PASSEND FÜR: > 00–14 SOFTAIL; 00–05 DYNA; 00–07 FLT/TOURING; 00–13 XL SPORTSTER; 08–12 XR1200 (NU)

BREMSSCHEIBE MIT ZULASSUNG. ABMESSUNGEN: 11,5" / 292 MM AUSSENDURCHMESSER, 56 MM INNENDURCHMESSER, 5/16" SENKBOHRUNGEN. HINWEIS: ERKUNDIGEN SIE SICH BEI IHREM MCS-HÄNDLER ODER DER MCS-VERKAUFSABTEILUNG NACH DER GENAUEN ART DER ZULASSUNG UND DER GÜLTIGKEIT FÜR FAHRRADMODELL UND BAUJAHR IM PRÜFBERICHT. PASSEND FÜR: 00–14 SOFTAIL; 00–05 DYNA; 00–07 FLT/TOURING; 00–13 XL SPORTSTER; 08–12 XR1200 (NU)

Zum Verkauf steht eine hochwertige, gebohrte Bremsscheibe aus Edelstahl. KEIN OEM-STIL – EDELSTAHL – 11,5 ZOLL DURCHMESSER – SENKBOHRUNGEN 3/8 ZOLL – 56,3 MM INNENDURCHMESSER – MONTAGESTIL „B“ – OEM-ERSATZREFERENZ 41797-00 PASSEND FÜR: HINTEN: 00–25 SOFTAIL (AUSSER 2017 FXSE); 00–17 (NU) DYNA (AUSSER 2017 FXDLS); 00–07 (NU) FLT/TOURING; 00–10 (NU) XL (AUSSER XR1200)

Zum Verkauf steht eine hochwertige, gebohrte Bremsscheibe für das Hinterrad. Die Scheibe ist präzise gefertigt und bietet durch die Bohrungen eine verbesserte Wärmeableitung sowie optimale Bremsleistung – auch bei längeren Fahrten. NICHT IM OEM-STIL – VERZINKTER STAHL – 11,5 ZOLL DURCHMESSER – SENKBOHRUNGEN 3/8 ZOLL – 56,3 MM INNENDURCHMESSER – MONTAGESTIL „B“ – OEM-ERSATZREFERENZ 41797-00 PASSEND FÜR: HINTEN: 00–25 SOFTAIL (AUSSER 2017 FXSE); 00–17 (NU) DYNA (AUSSER 2017 FXDLS); 00–07 (NU) FLT/TOURING; 00–10 (NU) XL (AUSSER XR1200)

Zum Verkauf steht eine hochwertige, hintere Bremsscheibe aus poliertem Edelstahl, speziell gefertigt als Reproduktion im OEM-Stil.  REPRODUKTION IM OEM-STIL – HINTEN – 300 MM (11,8 ZOLL) DURCHMESSER – SENKBOHRUNGEN 3/8 ZOLL – 3,25 ZOLL LOCHKREISDURCHMESSER – 56 MM INNENDURCHMESSER – 7 MM DICK (MINDESTDICKE 6,3 MM) – OEM-ERSATZREFERENZ 41810-08B – MONTAGESTIL „A“ PASSEND FÜR: HINTEN: 08–25 FLT/TOURING

Zum Verkauf steht eine hochwertige, hintere Bremsscheibe für Harley-Davidson Motorräder. Die Bremsscheibe ist gebohrt und aus verzinktem Stahl gefertigt, was für optimale Korrosionsbeständigkeit sorgt. Sie ist eine originalgetreue Reproduktion im OEM-Stil und ideal als Ersatzteil oder für den Austausch bei Wartung und Reparatur.   REPRODUKTION IM OEM-STIL – HINTEN – 300 MM (11,8 ZOLL) DURCHMESSER – SENKBOHRUNGEN 3/8 ZOLL – 3,25 ZOLL LOCHKREISDURCHMESSER – 56 MM INNENDURCHMESSER – 7 MM DICK (MINDESTDICKE 6,3 MM) – OEM-ERSATZREFERENZ 41810-08B – MONTAGESTIL „A“ PASSEND FÜR: HINTEN: 08–25 FLT/TOURING

VORNE LINKS – GEBOHRT – POLIERTER EDELSTAHL – REPRODUKTION IM OEM-STIL FÜR BESTIMMTE MODELLE – 300 MM (11,8 ZOLL) DURCHMESSER – GEBOHRTE 5/16" / 8 MM BEFESTIGUNGSLOCHER – 3,25 ZOLL DURCHMESSER LOCHKREIS – 56 MM INNENDURCHMESSER – OEM-ERSATZSTIL FÜR ALLE TOURING 08–13 UND 14–18 FLHR/C MIT SPEICHENVORDERRAD – OEM-ERSATZREFERENZ 41808-08 (LINKS), 41808-08A (RECHTS) – MONTAGESTIL „B“. PASSEND FÜR: LINKS VORNE: 15–25 SOFTAIL (AUSSER 2017 FXSE); 06–17 DYNA (AUSSER 2017 FXDLS); 08–25 FLT/TOURING (AUSSER 23–25 FLHXSE; 23–25 FLTRXSE; 24–25 FLTRXSTSE; 24–25 FLHX; 24–25 FLTRX); 09–25 TRIKES; 14–22 XL. (NUR MODELLE MIT 3,25"-LOCHKREIS-BEFESTIGUNGSLOCHERN) (BEFESTIGUNGSSTIL „B“)

VORNE RECHTS – GEBOHRT – POLIERTER EDELSTAHL – REPRODUKTION IM OEM-STIL FÜR BESTIMMTE MODELLE – 300 MM (11,8 ZOLL) DURCHMESSER – GEBOHRTE 5/16" / 8 MM BEFESTIGUNGSLOCHER – 3,25 ZOLL DURCHMESSER LOCHKREIS – 56 MM INNENDURCHMESSER – OEM-ERSATZSTIL FÜR ALLE TOURING 08–13 UND 14–18 FLHR/C MIT SPEICHENVORDERRAD – OEM-ERSATZREFERENZ 41808-08 (LINKS), 41808-08A (RECHTS) – MONTAGESTIL „B“. PASSEND FÜR: VORNE RECHTS: 15–25 SOFTAIL (AUSSER 2017 FXSE); 06–17 DYNA (AUSSER 2017 FXDLS); 08–25 FLT/TOURING (AUSSER 23–25 FLHXSE; 23–25 FLTRXSE; 24–25 FLTRXSTSE; 24–25 FLHX; 24–25 FLTRX); 09–25 TRIKES; 14–22 XL. (NUR MODELLE MIT 3,25"-LOCHKREIS-BEFESTIGUNGSLOCHERN) (BEFESTIGUNGSSTIL „B“)

SCHWIMMEND GELAGERTE 5-SPEICHEN-BREMSSCHEIBE MIT ZULASSUNG. FÜR OEM- UND AFTERMARKET-DRAHT- UND GUSSRÄDER MIT 3,25-ZOLL-LOCHKREIS. ABMESSUNGEN: 300 MM AUßENDURCHMESSER, 56 MM INNENDURCHMESSER, 5/16-ZOLL-SENKBOHRUNGEN. MONTAGEART „B“. HINWEIS: ERKUNDIGEN SIE SICH BEI IHREM MCS-HÄNDLER ODER DER MCS-VERKAUFSABTEILUNG NACH DER GENAUEN ART DER ZULASSUNG UND GÜLTIGKEIT FÜR DAS FAHRRADMODELL SOWIE DEN BAUJAHREN IM PRÜFBERICHT. PASSEND FÜR: > VORNE LINKS UND RECHTS: 15–25 SOFTAIL (AUSGENOMMEN 2017 FXSE); 06–17 DYNA (AUSGENOMMEN 2017 FXDLS); 08–25 FLT/TOURING (AUSGENOMMEN 23–25 FLHXSE; 23–25 FLTRXSE; 24–25 FLTRXSTSE; 24–25 FLHX; 24–25 FLTRX); 09–25 TRIKES; 14–22 XL. (NUR MODELLE MIT 3,25-ZOLL-BEFESTIGUNGSLOCHEN)

Produktbeschreibung Die organischen Allroad-Bremsbeläge von TRW bieten eine ausgewogene Kombination aus Sicherheit, Alltagstauglichkeit und Materialschonung – ideal für klassische Harley-Davidson Modelle. Mit ihrer ABE-Zulassung (je nach Modell und Baujahr) und einem reibwertstabilen, scheibenschonenden Reibmaterial sind sie die ideale Lösung für Fahrer, die eine verlässliche und kontrollierte Bremskraft erwarten – besonders auf der Straße und bei typischen Fahrbedingungen. Die Beläge bieten eine sehr gute Dosierbarkeit, sind besonders schonend zur Bremsscheibe und zeichnen sich durch einen leisen Bremsvorgang aus. Highlights Organisches Reibmaterial für sanfte, gleichmäßige Bremskraft ABE-geprüft (bitte genaue Modell-/Jahrgangszulassung prüfen) Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis Schont die Bremsscheiben – ideal für klassische Bikes Geräuscharmer Bremsvorgang Ideal für Stadt, Landstraße und Touring Gleichmäßiger Reibwert – kein Ruckeln oder Fading bei moderaten Temperaturen Vorhersehbares Bremsverhalten Für vorn & hinten (modellabhängig) Perfekter OEM-Ersatz für ältere Harley-Davidson Modelle Hinweis Bei Nässe kann die Bremswirkung verzögert einsetzen. Organische Beläge sind nicht für aggressive Fahrweise oder extreme Belastung konzipiert. Bitte Zulassung gemäß ABE-Prüfbericht und Modelljahr vor Kauf prüfen. Passend für Vorne: Harley-Davidson FLT / Touring Baujahre: 1980–1983 Hinten: Harley-Davidson XL Sportster Baujahre: 1979–1981 Vor der Bestellung bitte die genauen Modellzuordnungen und ABE-Zulassung über Händler oder MCS prüfen.

Beschreibung Die organischen Bremsbeläge von Motorcycle Storehouse (MCS) bieten eine zuverlässige und sichere Bremsleistung für die Hinterachse deiner Harley Davidson Modelle FLT/Touring von 1986 bis 1999. ECE R90-zertifiziert garantieren sie geprüfte Qualität und Sicherheit im Straßenverkehr. Organisches Reibmaterial sorgt für ein sehr vorhersehbares Bremsverhalten und arbeitet besonders leise. Durch weichere Komponenten wie Aramid wird die Bremsscheibe geschont und ein Festfressen verhindert. Die Bremsbeläge sind zudem kostengünstiger als Sinterbeläge und bieten eine solide Performance für den Alltag und längere Touren. Vorteile: Sehr vorhersehbare Bremskraft Leiser Betrieb Schonung der Bremsscheibe durch weiche Materialien (Aramid) Verhindert Festfressen der Scheibe Preisgünstig und zuverlässig Nachteile: Bei Nässe geringere Verzögerung Neigung zum Verglasen bei Überhitzung Kürzere Lebensdauer im Vergleich zu Sinterbelägen Mehr Bremsstaubbildung Passend für: Harley Davidson Hinterachse: FLT/Touring (Modelle 1986–1999, NU)

Beschreibung: Organische Bremsbeläge von Motorcycle Storehouse (MCS), passend für Harley-Davidson FLH Modelle von 1981 bis 1984 sowie FLT/Touring Modelle von 1980 bis 1985. Diese Bremsbeläge bestehen aus hochwertigem, EG-konformem organischem Material, das speziell entwickelt wurde, um Ihnen eine zuverlässige und vorhersehbare Bremsleistung zu bieten – besonders im alltäglichen Straßenbetrieb. Vorteile: Organisches Reibmaterial für gleichmäßige Bremskraft Geräuscharm im Betrieb Bremsscheibenfreundlich dank weicher Materialien wie Aramid Geringeres Risiko von Scheiben-Festfressen Günstiger als Sinterbeläge Nachteile: Schwächeres Ansprechverhalten bei Nässe Neigung zur Verglasung bei hoher Hitze Kürzere Lebensdauer im Vergleich zu Sinterbelägen Höherer Bremsstaubanfall Ein zuverlässiger Bremsbelag für Fahrer, die auf Komfort und Scheibenschonung Wert legen. Ideal für Cruiser- und Tourenfahrten mit klassischen Harley-Davidson Modellen.

Beschreibung Die Moto-Master RoadPro gesinterten Bremsbeläge wurden speziell für Hochleistungs-Sport-, Touren- und Custom-Motorräder der neuen Generation entwickelt. Sie bieten eine ideale Kombination aus konstanter Bremsleistung, exzellentem Bremsgefühl und hoher thermischer Stabilität, selbst bei hohen Geschwindigkeiten und starker Beanspruchung. Die Vorderachsbeläge wurden gezielt für sportliches Fahren und schwere Motorräder konstruiert und garantieren präzise Kontrolle bei hoher Belastung. Auch für die Hinterachse bieten die RoadPro Beläge zuverlässige Leistung und Langlebigkeit – perfekt für Touring-Fahrzeuge oder sportlich gefahrene Maschinen. Dank ECE R90-Zulassung sind diese Beläge für den Straßenverkehr zugelassen und erfüllen alle relevanten europäischen Sicherheitsstandards. Produkteigenschaften: Gesinterte Bremsbelagmischung für höchste Belastungen Ausgezeichnetes Bremsgefühl & gleichmäßige Bremskraft Hohe thermische Belastbarkeit – kein Fading bei Hitze Geeignet für sportliches Fahren und Touring-Bikes Lange Lebensdauer mit geringem Verschleiß ECE R90-zugelassen für legalen Straßenbetrieb Passend für folgende Harley-Davidson Modelle: Vorne: 2008–2025 FLT / Touring (außer 2023–2025 FLHXSE, FLTRXSE, 2025 FLTRXSTSE) 2006–2017 V-Rod (NU) 2009–2013 & 2019–2025 Trikes 2022–2025 RH975 Nightster 2023–2025 RH975S Nightster Special Hinten: 2008–2025 FLT / Touring 2006–2017 V-Rod (NU)

Beschreibung Die TRW gesinterten Hinterrad-Bremsbeläge in extra weicher Ausführung bieten zuverlässige Bremsleistung bei gleichzeitig sehr guter Dosierbarkeit – perfekt für Touring-, Cruiser- und Custom-Motorräder. Entwickelt ausschließlich für die Hinterradbremse, zeichnen sich diese Beläge durch eine schnelle Reaktionszeit, gleichmäßige Bremskraft und lange Lebensdauer aus. Mit ABE-Zulassung (modellabhängig) erfüllen sie alle Voraussetzungen für den legalen Straßeneinsatz. Die besonders weiche Mischung sorgt für ein feinfühliges Bremsgefühl und hervorragende Kontrolle – besonders bei schwereren Motorrädern oder beladener Fahrt. Hinweise: Für reguläre Härtegrade siehe Artikelnummer TRW 517713 Die genaue Zulassungsart und Gültigkeit findest du im jeweiligen Prüfbericht Informationen dazu erhältst du bei deinem MCS-Händler oder der MCS-Verkaufsabteilung Produkteigenschaften: Gesinterte Bremsbeläge – extra weich Nur für die Verwendung am Hinterrad geeignet Schnelle Reaktion und hervorragende Dosierbarkeit Langlebig trotz weicher Belagsmischung Geringe Hitzeentwicklung und gleichmäßiger Abrieb ABE-geprüft (modellabhängig) Passend für folgende Harley-Davidson Modelle (Hinterrad): 2006–2007 FXSTB / FXSTC / FLSTF 2006 FXSTS, FXSTI 2007 FXST 2000–2003 XL Sportster (NU)

Produktbeschreibung: Die gesinterten MCS Bremsbeläge wurden entwickelt, um zuverlässige Leistung und maximale Sicherheit unter allen Fahrbedingungen zu gewährleisten. Ob bei Nässe oder Trockenheit – diese Beläge bieten ein starkes Ansprechverhalten, hohe Hitzebeständigkeit und eine lange Lebensdauer. Sie sind ideal für Fahrer mit sportlicherem oder aggressivem Fahrstil und für den Einsatz bei allen Wetterbedingungen geeignet. Das gesinterte Reibmaterial reagiert schnell und effizient, auch bei hoher Belastung. Aufgrund der Metallpartikel im Belag kann es jedoch bei nicht geeigneten Bremsscheiben zu erhöhtem Verschleiß kommen – daher nicht für Bremsscheiben älterer Modelle geeignet, die nicht für Sinterbeläge freigegeben sind. Die Beläge sind ECE R90-zertifiziert und damit für den Straßenverkehr zugelassen. Vorteile: Gesintertes Material für hohe Haltbarkeit und zuverlässige Bremsleistung Optimale Reaktion bei Nässe und Trockenheit Hitzebeständig, ideal für sportliches Fahren Längere Lebensdauer als organische Beläge ECE R90-zugelassen Hinweis: Nicht geeignet für nicht zertifizierte Bremsscheiben älterer Harley-Modelle. Kann sonst zu erhöhtem Scheibenverschleiß führen. Passend für: Vorne: 2008–2025 FLT/Touring (außer: 2023–2025 FLHXSE, FLTRXSE, 2025 FLTRXSTSE) 2006–2017 (NU) V-Rod 2009–2013 & 2019–2025 Trikes 2022–2025 RH975 Nightster 2023–2025 RH975S Nightster Special Hinten: 2008–2025 FLT/Touring 2006–2017 (NU) V-Rod

Produktbeschreibung: Die EBC Double-H Sinter-Bremsbeläge gehören zu den führenden Sinterbelägen im Motorradbereich und gelten als Standard für starke und zuverlässige Bremsleistung. Entwickelt für anspruchsvolle Straßen- und Touringfahrer, liefern sie eine bissige, präzise Bremskraft bei jeder Witterung – ob trocken oder nass. Die hohe Hitzebeständigkeit und geringe Fading-Neigung machen sie ideal für schwere Motorräder und sportlichen Fahrstil. Diese Beläge sind ECE R90-geprüft und somit für den Straßenverkehr zugelassen. Sie überzeugen durch eine lange Lebensdauer und zuverlässige Performance in jeder Fahrsituation. Vorteile: Hochwertige Sintermischung für starke, konstante Bremsleistung Lange Lebensdauer, auch bei intensiver Nutzung Exzellente Reaktionszeit bei Nässe & Trockenheit ECE R90-zertifiziert für den Straßenverkehr Hinweis: Zulassungsdetails bitte bei Bedarf beim Händler anhand des Prüfberichts verifizieren. Passend für: Vorne: Harley-Davidson FLT/Touring 2008–2025 (außer 2023–2025 FLHXSE, FLTRXSE, 2025 FLTRXSTSE) Harley-Davidson V-Rod (NU) 2006–2017 Harley-Davidson Trike 2009–2013 & 2019–2025 Harley-Davidson RH975 Nightster 2022–2025 Harley-Davidson RH975S Nightster Special 2023–2025 Hinten: Harley-Davidson FLT/Touring 2008–2025 Harley-Davidson V-Rod (NU) 2006–2017

Produktbeschreibung: Die TRW gesinterten Bremsbeläge setzen den Standard für Qualität und Performance im Bereich der Motorradbremsen. Sie bieten eine hervorragende Bremskraft, schnelle Reaktionszeit und eine hohe Lebensdauer – auch unter anspruchsvollen Bedingungen. Diese Beläge sind ideal für Fahrer, die zuverlässige Bremsleistung bei sportlicher Fahrweise erwarten, und eignen sich besonders gut für schwere Motorräder wie die Harley-Davidson Touring-Modelle oder die V-Rod. Sie sind ABE-geprüft und somit für den Straßenverkehr zugelassen. Vorteile: Gesinterte Bremsbeläge mit hoher Lebensdauer Exzellente Bremskraft bei jeder Witterung Schnelle Reaktionszeit bei sportlicher Fahrweise ABE-geprüft für den legalen Straßeneinsatz in Deutschland Hinweis: Die genaue Zulassungsart und Modellabdeckung bitte beim Händler oder in den Prüfunterlagen bestätigen. Passend für: Hinten: Harley-Davidson FLT/Touring Modelle von 2008–2025 (ausgenommen Trikes) Harley-Davidson V-Rod (NU) von 2006–2017